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02-Les + du Ptitavion

  • Ptitavion : dans les airs et sur terre , mais pas que ...

    Alors que les ULM multiaxes Ptitavion ont déjà fait leurs preuves au sol par leur système de repliage pratique , en l'air par leur maniabilité , il est temps d'explorer un autre domaine : l'eau ...

    Plusieurs personnes sont intéressées par le Ptitavion et souhaitent pouvoir décoller et se poser depuis le milieu aquatique . Thierry les a entendu et grâce à sa collaboration avec POLYTECH , est en projet une version amphibie dont voici quelques plans :

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    C'est le travail d'un élève ingénieur , option aéronautique , en dernière année à POLYTECH , grande école dont la réputation n'est plus à faire !

    Devinez quel sera le nom de ce Ptitavion amphibie : le Ptidravion ! Nom imaginé par Antoine , fils de Thierry !!!

    Si vous souhaitez en savoir plus , n'hésitez pas à revenir sur les pages du blog régulièrement ou à contacter Thierry dont les coordonnées sont accessibles en cliquant ici .

    En parallèle et toujours avec POLYTECH , d'autres idées de développement sont sur les rails ... A suivre !!! 

    Bons vols en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

  • Ptitavion : faut que ça brille !!!

    Les projets sortent des cartons et de la tête en ébullition de Thierry , mais la réalité est bien là ... La production des Ptitavion suit son programme et les livraisons se suivent .

    Comme le miroir que pourra être , dans le futur proche , le lac sur lequel se posera le PTIDRAVION , voici quelques photos du montage du pot d'échappement en inox brillant soudé TIG et du polissage de l'Oratex .

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    Du beau travail pour l'entière satisfaction du futur propriétaire et de l'équipe de Ptitavion Lille Métropole .

    Bons vols en Ptitavion .

    Ptitavion Lille Métropole 

     

  • Ptitavion : ça bouge ? Non , ça roule !

    L'une des caractéristiques principales du Ptitavion est d'être repliable , et c'est bien ...

    C'est bien , surtout si on veut le transporter par la voie routière pour le stocker chez soi et ne pas avoir à payer une place dans un hangar ou le retrouver bosselé ou dégradé par de malencontreuses manipulations de voisins peu scrupuleux ...

    Mais le transporter et le stocker à l'abri sans pour autant avoir un bâtiment adéquat et être assuré en toutes circonstances , c'est encore mieux !

    Souvenez-vous de l'annonce du moment  : cliquez ici 

    Et bien , voici quelques photos de votre prochain garage roulant :

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    Pour les intéressés , la page contact , c'est par ici en cliquant là .

    Bons vols et bonne route .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

    Les vidéos vous disent tout :

     

     Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

    Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

    Bons vols et bonne route en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

  • La maison du Ptitavion ...

    Tel un escargot qui rentre dans sa coquille pour se protéger des agressions extérieures , le Ptitavion intègre sa remorque carrossée sans soucis !

    La photo parle d'elle-même :

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    Pour en savoir plus , contactez Thierry en cliquant ici .

    Bons vols .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Votre Ptitavion : un ULM astucieux !

    Repliable : une personne seule peut replier ou déplier le Ptitavion en moins de 10 minutes pour le transporter sur sa remorque et le stocker chez vous à moindre frais ou pour bénéficier d'un tarif minoré dans le hangar de votre club .

    Rustique : Le Ptitavion utilise des composants simples et éprouvés .

    Tout-terrain : Ses amortisseurs FOURNALES oléopneumatique vous assurent un amortissement sans rebond et effacent les aspérités du terrain . Un train "brousse" basse-pression est disponible en option pour encore augmenter votre plaisir du posé en campagne .

    Accessibilité : Ses portes coulissantes , manœuvrables même en étant replié , combinées à une hauteur réduite de l'assise évitent les contorsions pour s'y installer , de plus , les sièges réglables permettent d'accueillir des pilotes de toutes tailles . Le manche central avec trim de profondeur et commande de frein n'est pas un obstacle pour votre installation à bord et vous permettra d'utiliser vos cartes aéronautiques sans gêne .

    Panoramique : Un capot moteur peu proéminent , des portes intégralement en plexi , un rétroviseur pour actions vitales , vous assurent une visibilité parfaite durant vos vols .

    Tableau de bord : Il comprend tous les instruments moteur , l'instrumentation de vol et offre un emplacement généreux pour votre GPS ou tablette de navigation . Tout est accessible même depuis le siège du copilote .

    Sécurité : Des ceintures 3 points réglables , des verrouillages de portes simples et pratiques , un robinet de carburant accessible tout en étant protégé , une clé de démarrage astucieuse , sont autant de caractéristiques vous garantissant des vols sereins .

    Confort : Chauffage et aérateurs vous permettront de voler toute l'année sans avoir ni trop froid , ni trop chaud .

    Consommation réduite : Plus bas que bon nombre d'ULM de sa catégorie , le Ptitavion offre un maître couple réduit et donc un bon Cx , le moteur est moins sollicité et consomme moins (moyenne de 10 à 12L/H suivant réglage du pas de l'hélice) .

    Prix : avec un tarif de base inférieur à 40000€ TTC , le Ptitavion est le seul ULM Multiaxe repliable à vous faire voler à moindre coût . 

    Thierry se tient à votre disposition pour plus d'informations . Retrouvez toutes les coordonnées de Ptitavion Lille Metropole en cliquant ici 

  • Le Ptitavion et le transport terrestre ...

    L'un des avantages du Ptitavion est d'être repliable au gabarit routier et donc d'être transportable sur sa remorque pour effectuer les trajets domicile / terrain ou l'emmener avec vous pour vos vacances .

    Cependant , bien que vous vous êtes assuré réglementairement en RC pour les dégâts que vous pourriez provoquer en utilisant votre Ptitavion dans les airs ou en déplacement au sol , reste la question de l'assurance lors de vos déplacements sur la route .

    Jean-Michel , qui vient d'acheter le démonstrateur de Ptitavion Lille métropole , et dont la volonté est de garder son Ptitavion au plus proche de lui pour éviter les lourdes charges de location d'une place de hangar , s'est posé la question et s'est renseigné au sujet des possibilités proposées .

    1 - la remorque de transport du Ptitavion a un PTAC inférieur à 500kgs , elle devra donc recevoir l'immatriculation du véhicule tracteur et sera donc prise en charge par l'assurance de dernier .

    2 - Votre contrat d'assurance "véhicule tracteur" couvre les dégâts que vous pourriez provoquer aux autres usagers de la route , et si vous êtes en "Tous risques" , elle couvrira les dégâts de votre "véhicule tracteur" et de votre remorque si vous êtes seul en cause .

    3 - votre assurance "véhicule tracteur" ne couvre pas le matériel transporté sur votre remorque , et donc en l’occurrence , votre Ptitavion  , à moins de souscrire une clause supplémentaire bien souvent d'un montant exorbitant ...

    4 - Air Courtage propose un contrat d’assurance spécifique qui couvrira les dégâts subits par votre Ptitavion lors de vos déplacements , provoqués par accident à tort ou pas . Il peut même couvrir le vol de votre Ptitavion mais uniquement s'il vous est dérobé avec la remorque et son véhicule tracteur et sous certaines conditions .

    Voici le sympathique résumé de Jean-Michel :

    Air Courtage propose une assurance « Transport Terrestre de votre aéronef »
    Elle est réservée :
    - Aux propriétaires privés membres d’une fédération aéronautique et propriétaire de l’aéronef à assurer.
    - Aux associations loi 1901 ou structures commerciales affiliées à une fédération aéronautique et propriétaires de l’aéronef à assurer.
     
    Trois niveaux de garantie :
    Formule A : incendie + accident caractérisé
    Formule B : incendie + accident caractérisé + vol
    Formule C : incendie + accident caractérisé + vol + chargement / déchargement
     
    Le montant de la prime annuelle est :
    - pour une valeur déclarée < 30.000 €, selon les formules, respectivement 0,32 % /  0,65 %  / 0,76 % de cette valeur
    - pour une valeur déclarée > 30.000 € et < 80.000 €, selon les formules, respectivement 0,24 % /  0,48 %  / 0,56 % de cette valeur
    Soit pour un Ptitavion acheté d'occasion à 30.000 € : 96 € / an en formule A
     
    Vous trouverez tous les détails dans les documents suivants (disponibles auprès d'Air Courtage)
     
     
    Contact Air Courtage : MME Fabienne DUMONT (Conseillère commerciale) fdumont@air-assurances.com  /  Tel + 33 4 27 46 54 24
     
     
    Attention au cadre très restrictif de la garantie vol !!!
    Le vol est couvert uniquement si votre Ptitavion est dans une remorque totalement carrossée en dur, sans ouverture qui permettrait de voir à l'intérieur ET à condition qu'on vous vole tout l'attelage : voiture + remorque.
    Cela exclut l'utilisation d'une remorque "de base" (celle fournie pour le Ptitavion)
    De plus, la garantie ne fonctionne pas si la remorque seule est volée (sans la voiture)

     

    Pour comprendre, il faut savoir qu'Air Courtage s’appuie sur le contrat Privétrans de l'assureur Helvetia. Ce contrat est destiné à ceux qui transportent, à titre privé, des marchandises dans des véhicules utilitaires tôlés. Par extension, l'attelage remorque carrossée attelée à une voiture est "assimilé" à UN véhicule tôlé.
     
    Voilà , vous en savez un peu plus sur le sujet de l'assurance de votre Ptitavion en déplacement routier , à vous maintenant de vous renseigner auprès de vos différents assureurs .
     
    Concernant la remorque "tôlée" , Thierry travaille activement sur le sujet car il est vrai que nous n'avons pas tous un bâtiment capable d'accueillir notre Ptitavion sur sa remorque , et le laisser dehors n'est pas envisageable ... La remorque tôlée sera certainement d'un coût plus important mais permettra de laisser l'ensemble en extérieur sans être tributaire des conditions climatiques .
    Mais vous savez certainement se que vous coûte une location de hangar ...
     
    Bons vols et bonne route .
    Merci à Jean-Michel pour ces infos .
     
    L'équipe Ptitavion Lille Metropole