Ptitavion : toujours plus de confort ...

Les nouveaux sièges rabattables vous permettent de voler plus longtemps sans avoir à vous tortiller ...

Désormais , c'est votre bras que vous pourrez reposer tout au long de vos vols grâce à un astucieux accoudoir central combiné à un trim de profondeur fiable et précis .

Mais avant de décoller , mieux vaut compléter les pleins ... L'accès aux réservoirs se faisaient jusqu'à présent depuis l'intérieur , mais maintenant , des trappes d'accès extérieures vous facilitent la tâche .

Pour voir tout ça de vos yeux , rendez-vous au Bourget .

Bons vols .

Ptitavion Lille Métropole 

 

Ptitavion : Gardez votre oiseau propre ...

Même si les beaux jours semblent être de retour , nous ne sommes pas à l'abri d'une petite bruine ou d'une pluie nocturne qui rendra la piste quelque peu boueuse ...

Afin de préserver la beauté et la propreté du fuselage de votre Ptitavion , voici de généreuses bavettes qui vous éviteront de longs nettoyages après vos vols .

Un système simple et fiable qui n'entame pas trop le bilan de la traînée ni même celui du poids en regard des gardes-boue habituels .

A la prochaine pour d'autres innovations .

Ptitavion Lille Metropole  

Ptitavion : êtes-vous bien câblés ???

Voler en sécurité , c'est d'une part , avoir vérifier et contrôler tous les points sensibles de la structure de votre ULM , mais c'est aussi voler serein ...

Aussi , certains recoins de votre ULM ne sont que difficilement contrôlables et malgré tout il faut rester confiant ...

Ptitavion Lille Métropole vous présente en photos , ce qui se voit mais aussi ce qui ne se voit pas : votre tableau de bord qui comporte un certain nombre d'appareils électriques et/ou électronique :

Vue de face :

Vue arrière : 

C'est déjà une très bonne chose , mais coté fuselage , ça donne quoi ? :

Et dans le compartiment moteur ??? :

Un montage et un câblage qui rassure , c'est déjà un poids en moins pour voler serein ! 

A bientôt pour les prochaines news .

Ptitavion Lille Metropole 

 

Ptitavion : Toujours plus léger ...

L'essence même de l'ULM , c'est sa légèreté : Ultra Léger Motorisé !

Actuellement , la réglementation en vigueur limite la masse maxi au décollage à 450 Kg sans parachute ou 472.5 Kg avec parachute .

Autant dire que , du fait qu'on ne peut retirer les kilos "superflus" de nos amis pilotes , à moins de les faire voler en petite tenue (très petite !... ) , il est préférable que le constructeur se penche sur le poids de certains accessoires afin de réduire sa masse à vide tout en préservant la solidité de sa structure .

Ptitavion a choisi une batterie qui réduit sa masse de presque 4 kg et mise sur le carbone pour le capot moteur .

Bien évidemment , certaines modifications offrent des gains en grammes mais chacun sait que se sont les petites rivières qui font les grands fleuves !...

Concernant le montage du moteur à injection D-Motor , restez connectés , ce sera l'objet d'une prochaine info .

A+ pour la suite .

Ptitavion Lille Metropole 

Ptitavion : Bientôt la suite ...

Vous vous souvenez du moteur D-Motor en photo sur une palette ? Non ? Alors cliquez ici .

Suivez régulièrement le blog car une prochaine note vous montrera le superbe montage du D-Motor sur le Ptitavion .

Une alternative intéressante qui , j'en suis certain , attirera l’œil et retiendra toute l'attention des visiteurs au prochain Salon Aéronautique du Bourget !

A bientôt .

Ptitavion Lille Metropole 

Ptitavion : Restez connectés ...

Tel le fait qu'il nous est de moins en moins envisageable de ne pas bénéficier d'internet où que l'on soit , il en va de même pour la sécurité du Ptitavion ...

En effet , les nouveaux volets sont à commande électrique et ne nécessitent pas de déconnexion lors du repliage !

Une sécurité supplémentaire pour "les têtes en l'air" ...

Pour en savoir plus , rendez-vous au Bourget .

A bientôt pour de nouvelles infos .

Ptitavion Lille Metropole  

Ptitavion : à 2 , c'est mieux ...

Comme un pilote qui vole seul , en cas de problème , il prend ses décisions sans aide mais aussi sans influence .

En tant que commandant de bord , le pilote seul ou accompagné , est le seul décisionnaire final et responsable de la suite qu'il donne à son vol , toutefois , si le vol s'effectue à deux et si le copilote est suffisamment qualifié , il peut apporter son aide et son expérience .

C'est pourquoi Ptitavion Lille Métropole parie sur le "à 2 c'est mieux" ...

Déjà biplace , une version bimoteur est à l'étude mais pas n'importe laquelle . 

L'électrique est en vogue , l'idée est donc d'associer le thermique et l'électrique , pour profiter des avantages de l'un et de l'autre , quelle que soit la situation rencontrée . 

Aussi pour limiter la masse au décollage , le moteur thermique sera moins puissant que le Rotax ou le D-Motor et le moteur électrique compensera la différence .

De plus , la masse de carburant emportée pour alimenter le moteur thermique étant réduite , la variation de centrage s'en trouve aussi réduite donc on obtient des paramètres de vol plus constants .

Vu le caractère de la situation , vous comprendrez l'impossibilité de publier les plans de l'étude .

A ce sujet , Ptitavion Lille Métropole recherche une école spécialisée dans les schémas électriques et électroniques afin de proposer une collaboration efficace et intéressante pour les 2 parties . Encore une fois , à 2 , c'est mieux !

Le cas échéant , vous pouvez contacter Thierry en cliquant ici .

Affaire à suivre .

L'équipe Ptitavion Lille Métropole

C'est parti ! A vous de jouer !!!

Le jeu "J'ai du souffle et je le partage" a débuté  officiellement le 1er Février 2017 !

Il a pour but de participer au financement du projet de Tony LEBOURGEOIS qui est de proposer des baptêmes en ULM aux enfants malades de la mucoviscidose .

Je vous présente le feuillet de participation que vous pouvez imprimer (en cliquant ici) et partager autour de vous et sur vos réseaux sociaux .

Merci d'avance pour votre aide , vos nombreuses participations , sans oublier les sympathiques et généreux donateurs qui nous offrent des cadeaux vraiment géniaux dont Philippe Marteil et son Ptitavion !

Grand merci pour Tony et les enfants malades .

François 

Ptitavion : J'ai du souffle et je le partage !

Bonjour tout le monde .

Comme à chaque début de nouvelle année , les bonne résolutions sont prises et plus ou moins suivies et respectées ...

Pour ma part , je compte poursuivre mon activité physique de marche nordique et la combiner avec ma passion qu'est l'ULM pour soutenir le projet de Tony Lebourgeois (https://www.facebook.com/pg/lbg14/about/?ref=page_internal ) qui souhaite proposer des vols de découverte en ULM aux enfants malades de la mucoviscidose .

Pour y arriver , je cherche quelques sympathiques sponsors qui pourront s'engager à offrir un baptême en ULM aux gagnants du jeu qui sera mis en place .

Détail du jeu : moyennant l'envoi de la somme de 5€ minimum (entièrement reversée à l'asso de Tony) , les participants devront estimer le nombre de kilomètres parcourus par moi-même sur une période donnée ainsi que le temps nécessaire en minutes pour la couvrir .

Sur chaque période seront désignés un ou plusieurs gagnants , qui , suivant leur région , pourront bénéficier d'un baptême ou d'un cadeau que vous m'aurez généreusement offert .

Bien évidemment , tous les généreux donateurs que vous êtes seront inscrits et visibles sur les différentes communications qui seront mises en places , en rubrique "remerciements".

J'offre personnellement un vol de découverte en Ptitavion sur le secteur de Verchocq 62 , et Philippe MARTEIL propose ses services avec le sien sur la région proche 95 .

Le nom de ma BA et donc certainement de la vôtre : J'ai du souffle et je le partage !

Seront aussi contactés d'autres acteurs comme DECATHLON où j'ai acheté mon matériel de marche nordique , mais aussi et par exemple WEEMBI (simu de chute libre sur le 59) qui a besoin d'un souffle énorme pour faire voler les intéressés .

Si vous souhaitez participer à ce soutien , merci de m'envoyer un mail à [e-mail] comprenant vos coordonnées complètes et les caractéristiques de votre cadeau , durée , prix , appareil ...

Je compte donc sur le souffle de vos hélices pour faire voler cette BA !

D'avance merci à toutes et à tous , bons vols et bonne année .

François VERRIELE
www.ulmecoles.com
www.ulmoccasion.com
ptitavion.hautetfort.com
www.vf-aero.com

Carte de géolocalisation des donateurs généreux et sympathiques , cliquez ici 

Ptitavion : de l'inox , mais pas que ...

En avant-première du Salon de Blois , Thierry nous a dévoilé quelques évolutions du Ptitavion .

 

A bientôt et bons vols .