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ulm multiaxe repliable - Page 2

  • Ptitavion : Gardez votre oiseau propre ...

    Même si les beaux jours semblent être de retour , nous ne sommes pas à l'abri d'une petite bruine ou d'une pluie nocturne qui rendra la piste quelque peu boueuse ...

    Afin de préserver la beauté et la propreté du fuselage de votre Ptitavion , voici de généreuses bavettes qui vous éviteront de longs nettoyages après vos vols .

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    Un système simple et fiable qui n'entame pas trop le bilan de la traînée ni même celui du poids en regard des gardes-boue habituels .

    A la prochaine pour d'autres innovations .

    Ptitavion Lille Metropole  

  • Ptitavion : êtes-vous bien câblés ???

    Voler en sécurité , c'est d'une part , avoir vérifier et contrôler tous les points sensibles de la structure de votre ULM , mais c'est aussi voler serein ...

    Aussi , certains recoins de votre ULM ne sont que difficilement contrôlables et malgré tout il faut rester confiant ...

    Ptitavion Lille Métropole vous présente en photos , ce qui se voit mais aussi ce qui ne se voit pas : votre tableau de bord qui comporte un certain nombre d'appareils électriques et/ou électronique :

    Vue de face :

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    Vue arrière : 

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    C'est déjà une très bonne chose , mais coté fuselage , ça donne quoi ? :

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    Et dans le compartiment moteur ??? :

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    Un montage et un câblage qui rassure , c'est déjà un poids en moins pour voler serein ! 

    A bientôt pour les prochaines news .

    Ptitavion Lille Metropole 

     

  • Ptitavion : Toujours plus léger ...

    L'essence même de l'ULM , c'est sa légèreté : Ultra Léger Motorisé !

    Actuellement , la réglementation en vigueur limite la masse maxi au décollage à 450 Kg sans parachute ou 472.5 Kg avec parachute .

    Autant dire que , du fait qu'on ne peut retirer les kilos "superflus" de nos amis pilotes , à moins de les faire voler en petite tenue (très petite !... ) , il est préférable que le constructeur se penche sur le poids de certains accessoires afin de réduire sa masse à vide tout en préservant la solidité de sa structure .

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    Ptitavion a choisi une batterie qui réduit sa masse de presque 4 kg et mise sur le carbone pour le capot moteur .

    Bien évidemment , certaines modifications offrent des gains en grammes mais chacun sait que se sont les petites rivières qui font les grands fleuves !...

    Concernant le montage du moteur à injection D-Motor , restez connectés , ce sera l'objet d'une prochaine info .

    A+ pour la suite .

    Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion : Bientôt la suite ...

    Vous vous souvenez du moteur D-Motor en photo sur une palette ? Non ? Alors cliquez ici .

    Suivez régulièrement le blog car une prochaine note vous montrera le superbe montage du D-Motor sur le Ptitavion .

    Une alternative intéressante qui , j'en suis certain , attirera l’œil et retiendra toute l'attention des visiteurs au prochain Salon Aéronautique du Bourget !

    A bientôt .

    Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion : Restez connectés ...

    Tel le fait qu'il nous est de moins en moins envisageable de ne pas bénéficier d'internet où que l'on soit , il en va de même pour la sécurité du Ptitavion ...

    En effet , les nouveaux volets sont à commande électrique et ne nécessitent pas de déconnexion lors du repliage !

    Une sécurité supplémentaire pour "les têtes en l'air" ...

    Pour en savoir plus , rendez-vous au Bourget .

    A bientôt pour de nouvelles infos .

    Ptitavion Lille Metropole  

  • Ptitavion : Une amplitude accrue ...

    Les propriétaires des Ptitavions "ancienne génération" vous le diront : il n'y a pas de volet sur les Ptitavions , vu l'envergure de l'oiseau et sa surface alaire , il est capable de voler lentement et de se poser court .

    C'est vrai et je le confirme en tant que propriétaire d'un exemplaire du volatile . Toutefois , c'est au détriment de la vitesse de pointe et des nombreuses demandes d'instructeurs qui souhaitent former leurs élèves sur un appareil costaud , simple et fiable mais comportant tous les artifices que pourraient rencontrer les élèves en question ...

    Alors Thierry a étudié un système de volets sur le Ptitavion qui sera présenté au Salon du Bourget . Combiné à une envergure réduite et à des saumons à effet Hoerner , les avantages sont nombreux : plus grande amplitude de vitesse , plus besoin de replier l'empennage , un apprentissage du pilotage avec volets , pas de déconnexion des commandes lors du repliage , un aérodynamisme amélioré par une traînée réduite , réduction de la masse au décollage ... 

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    Pour en savoir plus , venez voir l'ensemble et en discuter avec Thierry au Salon du Bourget .

    Et c'est pas fini !!! Restez informés en vous abonnant à la newsletter !

    A bientôt pour de nouvelles infos .

     

  • Ptitavion : Embarquer une bonne cam ...

    Attention , on ne parle pas d'embarquer des produits illicites abord de vos Ptitavion !!! Mais d'une caméra pour vous filmer entrain de vous envoyer en l'air ... en Ptitavion , entendant-nous bien !...

    Voler en Ptitavion , c'est bien ! Le montrer aux autres pour leur donner envie de s'envoyer en l'air , c'est bien aussi , mais pour ça , il faut du matériel adapté ...

    Voici donc une petite info-promo sur un matériel qui monte et qui commence a concurrencer le leader du marché de la caméra embarquée .

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    Pour en savoir plus , cliquez ici 

    Et si vous êtes d'accord , n'hésitez pas à nous envoyer les liens Youtube , dailymotion et autres de vos vidéos de Ptitavion , elles seront mise en ligne sur "Ptitavion , Le Blog" .

    Bonnes vidéos en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

    Les vidéos vous disent tout :

     

     Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

    Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

    Bons vols et bonne route en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

  • Ptitavion : de l'inox , mais pas que ...

    En avant-première du Salon de Blois , Thierry nous a dévoilé quelques évolutions du Ptitavion .

     

    A bientôt et bons vols .

  • Ptitavion : un parachute embarqué !

    Ptitavion Lille Metropole travaille sur les différentes demandes des propriétaires et futurs propriétaires de Ptitavion .

    C'est pourquoi l'étude du montage d'un parachute de secours a été mise en place et visiblement, ça plait puisque 4 Ptitavion sont et vont en être équipés.

    Le parachute n'étant pas proposé auparavant , Thierry (Ptitavion n°22) en a monté un lui-même . Son montage a servi de référence pour l'emplacement , Ptitavion Lille Metropole a par contre choisi la marque MAGNUM par rapport à sa masse de moins de 10Kgs .

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    Un support spécifique prend place sur la cloison arrière pour éviter à la tablette porte-bagage originale de supporter l'intégralité du poids du parachute . Ce dernier est idéalement placé sous la verrière en plexi et la poignée de déclenchement est accessible de part et d'autre du poste de pilotage sans interférer avec d'autres commandes .

    Voici le document pdf détaillant le kit para rétrofitable : BDC_parachute.pdf

    Retrouvez le bon de commande imprimable en cliquant ici : BDC_accessoires.pdf

    C'est donc bien un nouvel avantage du Ptitavion que de proposer le parachute MAGNUM en option pour répondre aux demandes des intéressés , propriétaires , ou pas encore , mais en passe de le devenir !

    Bons vols en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole