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Tel un escargot qui rentre dans sa coquille pour se protéger des agressions extérieures , le Ptitavion intègre sa remorque carrossée sans soucis !
La photo parle d'elle-même :
Pour en savoir plus , contactez Thierry en cliquant ici .
Bons vols .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole
Le poids est l'ennemi de nos ULM !
Si vous recherchez une batterie légère et efficace pour votre ULM et , de plus , au meilleur prix , regardez du côté de chez icasque.com , vous y trouverez les batteries BALLISTIC , puissantes , et ultra-légères !
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Mon Ptitavion n°21 en est équipé et je peux vous assurer qu'elle est suffisamment puissante pour démarrer mon Rotax 912 sans aucun problème en me faisant gagner plus de 4kgs !!!
Elle a été aussi adoptée par plusieurs pilotes du club ULM "Les Godasses Volantes" sur Arras-Roclincourt .
Profitez-en et bons vols .
François VERRIELE
Le Ptitavion a toujours été motorisé par le Rotax 912 , moteur connu et reconnu .
Si demain Ptitavion Lille Metropole vous proposait une autre alternative en terme de moteur , quels seraient vos critères de choix ? :
-Puissance
-Gain de poids
-Injection
-Essence , diésel ...
-Prix
-2 temps
-Notoriété du moteur
-Refroidissement
-...
N'hésitez pas à nous écrire à contact@ptitavion.eu pour nous en dire plus sur le sujet , vos avis nous intéressent .
Ptitavion Lille Metropole souhaite faire évoluer son ULM repliable en tenant compte des remarques des propriétaires et éventuels futurs propriétaires . On attend vos remarques avec impatience .
D'avance merci .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole .
Après livraison du Ptitavion sur le Salon de Blois grâce à sa nouvelle remorque carrossée ,
place aux explications du chef sur son stand riche de visiteurs intéressés par le concept .
Les dernières évolutions du Ptitavion NG en ont attiré plus d'un !
le bâti moteur en Inox :
le bord d'attaque en alu :
son repliage facile et rapide par une seule personne ,
mais aussi , sa conception assistée par ordinateur :
ont convaincu de nombreuses personnes dont une société chinoise qui a référencé Ptitavion Lille Metropole dans le but de commercialiser des ULM "Made in France" (gage de qualité en Chine ) .
C'est donc vers de nouveaux horizons que Ptitavion Lille Metropole compte exporter son savoir-faire lui permettant en même temps d'optimiser sa production en construisant , par exemple , plusieurs appareils en même temps .
Afin de répondre au nombreuses demandes , que ce soit en vol montagne ou sur l'eau , Thierry travaille activement sur différents projets avec Polytech .
C'est donc un bel avenir qui s'annonce pour Ptitavion Lille Metropole et Thierry nous réserve encore de nombreuses surprises qu'il nous fera découvrir au fur et à mesure des différentes mises au point .
Bons vols en Ptitavion et à bientôt .
Repliable : une personne seule peut replier ou déplier le Ptitavion en moins de 10 minutes pour le transporter sur sa remorque et le stocker chez vous à moindre frais ou pour bénéficier d'un tarif minoré dans le hangar de votre club .
Rustique : Le Ptitavion utilise des composants simples et éprouvés .
Tout-terrain : Ses amortisseurs FOURNALES oléopneumatique vous assurent un amortissement sans rebond et effacent les aspérités du terrain . Un train "brousse" basse-pression est disponible en option pour encore augmenter votre plaisir du posé en campagne .
Accessibilité : Ses portes coulissantes , manœuvrables même en étant replié , combinées à une hauteur réduite de l'assise évitent les contorsions pour s'y installer , de plus , les sièges réglables permettent d'accueillir des pilotes de toutes tailles . Le manche central avec trim de profondeur et commande de frein n'est pas un obstacle pour votre installation à bord et vous permettra d'utiliser vos cartes aéronautiques sans gêne .
Panoramique : Un capot moteur peu proéminent , des portes intégralement en plexi , un rétroviseur pour actions vitales , vous assurent une visibilité parfaite durant vos vols .
Tableau de bord : Il comprend tous les instruments moteur , l'instrumentation de vol et offre un emplacement généreux pour votre GPS ou tablette de navigation . Tout est accessible même depuis le siège du copilote .
Sécurité : Des ceintures 3 points réglables , des verrouillages de portes simples et pratiques , un robinet de carburant accessible tout en étant protégé , une clé de démarrage astucieuse , sont autant de caractéristiques vous garantissant des vols sereins .
Confort : Chauffage et aérateurs vous permettront de voler toute l'année sans avoir ni trop froid , ni trop chaud .
Consommation réduite : Plus bas que bon nombre d'ULM de sa catégorie , le Ptitavion offre un maître couple réduit et donc un bon Cx , le moteur est moins sollicité et consomme moins (moyenne de 10 à 12L/H suivant réglage du pas de l'hélice) .
Prix : avec un tarif de base inférieur à 40000€ TTC , le Ptitavion est le seul ULM Multiaxe repliable à vous faire voler à moindre coût .
Merci à Monsieur Leblanc pour cette contribution .
Bons vols en Ptitavion
C'est lors du dernier BBQ de l'airpark Aéro-Delahaye que les journalistes ont profité de Paul pour s'envoyer en l'air et prendre quelques clichés de nos maisons et ULM .
En regardant la photo ci-après , vous observerez un spécimen de Ptitavion , tout blanc , sagement garé sur son parking , et en médaillon , en vue plongeante de dessus .
Ce Ptitavion , c'est le mien , celui de votre blogmaster , le numéro 21 , une pièce moins évoluée que les dernières versions de Thierry qu'il a d'ailleurs exposé à Blois ce dernier week-end , mais un ULM qui me donne entière satisfaction et qui a un peu plus de 210 heures au compteur .
Bons vols en Ptitavion .
François VERRIELE
Thierry vous confirme sa présence sur le fameux salon ULM de Blois qui se tiendra les 27 et 28 Août 2016 !
Vous le retrouverez sur le stand ER21 .
Venez nombreux découvrir les nouveautés de Ptitavion Lille Metropole !
A bientôt en Ptitavion .