Ptitavion : J'ai du souffle et je le partage !

Bonjour tout le monde .

Comme à chaque début de nouvelle année , les bonne résolutions sont prises et plus ou moins suivies et respectées ...

Pour ma part , je compte poursuivre mon activité physique de marche nordique et la combiner avec ma passion qu'est l'ULM pour soutenir le projet de Tony Lebourgeois (https://www.facebook.com/pg/lbg14/about/?ref=page_internal ) qui souhaite proposer des vols de découverte en ULM aux enfants malades de la mucoviscidose .

Pour y arriver , je cherche quelques sympathiques sponsors qui pourront s'engager à offrir un baptême en ULM aux gagnants du jeu qui sera mis en place .

Détail du jeu : moyennant l'envoi de la somme de 5€ minimum (entièrement reversée à l'asso de Tony) , les participants devront estimer le nombre de kilomètres parcourus par moi-même sur une période donnée ainsi que le temps nécessaire en minutes pour la couvrir .

Sur chaque période seront désignés un ou plusieurs gagnants , qui , suivant leur région , pourront bénéficier d'un baptême ou d'un cadeau que vous m'aurez généreusement offert .

Bien évidemment , tous les généreux donateurs que vous êtes seront inscrits et visibles sur les différentes communications qui seront mises en places , en rubrique "remerciements".

J'offre personnellement un vol de découverte en Ptitavion sur le secteur de Verchocq 62 , et Philippe MARTEIL propose ses services avec le sien sur la région proche 95 .

Le nom de ma BA et donc certainement de la vôtre : J'ai du souffle et je le partage !

Seront aussi contactés d'autres acteurs comme DECATHLON où j'ai acheté mon matériel de marche nordique , mais aussi et par exemple WEEMBI (simu de chute libre sur le 59) qui a besoin d'un souffle énorme pour faire voler les intéressés .

Si vous souhaitez participer à ce soutien , merci de m'envoyer un mail à [e-mail] comprenant vos coordonnées complètes et les caractéristiques de votre cadeau , durée , prix , appareil ...

Je compte donc sur le souffle de vos hélices pour faire voler cette BA !

D'avance merci à toutes et à tous , bons vols et bonne année .

François VERRIELE
www.ulmecoles.com
www.ulmoccasion.com
ptitavion.hautetfort.com
www.vf-aero.com

Carte de géolocalisation des donateurs généreux et sympathiques , cliquez ici 

Retour d'expérience de Philippe

Voici le récit de Philippe , Ptitavion n°24 :

Bonjour à tous

Aujourd’hui, j’avais l’intention d’aller à Courseulles sur Mer, (en Pti’Tavion bien sur).

Les prévisions météo de la matinée étant: pluies éparses, nous ne décollons qu’à midi. (J’emmène un passager)

La visi horizontale est très bonne. Toutefois, 40 à 50 km après Val de Reuil, le plafond s’abaisse (800-900 pieds), et des îlots de petite pluie fine se font de plus en plus nombreux.

Comme personne ne nous attend à Courseulles, je décide de faire demi tour, pas la peine d’aller vers le mauvais temps alors que 90 % du pays est sous le soleil.

De retour aux Noyers, nous cassons la croûte, et décidons de re décoller pour aller vers Etretat, si la météo le permet. Une minute après le déco, une légère vibration se déclenche, signe que quelque chose d’anormal s’est passé. Retour direct aux Noyers. On décapote, rien ne semble anormal coté moteur. Tout est en place. Il démarre à la moindre sollicitation.

En fait, le blindage d’une des pales était parti, ce qui entraînait cette légère vibration. Nous avons retiré les 2 autres blindages, et avons repris l’air sans problème, sans vibration. Du coup, l’heure s’avançant, on a changé nos plans, et sommes allés vers Crépy en Valois, et fait un vol magnifique.

Pas de quoi fouetter un chat comme on dit, mais incident qui aurait pu être désagréable si nous avions été éloignés d’un terrain d’atterrissage. J’aurais du faire une prévol plus attentive, car j’avais déjà remarqué qu’un blindage était décollé sur un centimètre…et pourtant, pas facile de décoller les deux autres blindages.

L’expérience s’acquiert chaque jour.

Bons vols à tous, et soyons prudents.

Philippe
N°24