Jean-Pierre et le Ptitavion n°9
Vous êtes propriétaire du Ptitavion 
-Numéro de série : 09
-Sa date de première mise en vol : 20/06/2007
-Son nombre d’heures de vol : 427
ulm 3 axes
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Ptitavion : le plein d'innovations au Bourget !!!
Le compte-à-rebours est lancé !
Le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget , ce sera du 23 au 25 Juin 2017 (pour le grand public) .
Donc , dans moins de 2 semaines , Ptitavion Lille Métropole exposera sa version D-Motor et plusieurs autres innovations sur le stand de la FFPLUM .
En attendant , l'équipe travaille à plein !!!
Bons vols en Ptitavion .
L'équipe Ptitavion Métropole
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Ptitavion : Impression 3D et production ...
A l'heure où la technologie avance à un rythme impressionnant , il est intéressant et nécessaire d'utiliser les moyens modernes pour faire évoluer le Ptitavion .
C'est pourquoi Thierry utilise l'impression 3D pour réaliser les prototypes des petites pièces avant de valider la forme et les caractéristiques finales avant mise en production .
Les plans sont réalisés par ordinateur en fonction des souhaits de Thierry puis l'imprimante réalise les pièces toute seule . Il est alors facile de modifier la pièce en question par mise en place sur cellule à taille réelle .
En parlant de cellule , plusieurs sont en cours de construction et d'assemblage .
L'industrialisation et la standardisation permettent de réaliser un stock suffisant de pièces pour le montage ou les éventuelles réparations .
Plusieurs projets sont en cours , toujours en relation avec Polytech , et ce ne sont pas moins de 14 élèves qui ont contribué aux évolutions du Ptitavion depuis 2 ans , une collaboration précieuse et sérieuse !
A bientôt pour de nouvelles infos .
Ptitavion Lille Metropole
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Ptitavion Lille Metropole : Guignol inoxydable
Bénéficiant de moyens de production modernes , Ptitavion Lille Metropole concentre son action première sur l'amélioration des pièces constituant le Ptitavion .
Voici un exemple concret : Guignol de direction conçu par ordinateur et réalisé en acier inoxydable , utilisant la découpe laser et la soudure TIG , dont voici le plan :
et les pièces finies :
La standardisation des pièces permet à Ptitavion Lille Metropole de garantir un suivi performant de sa production et un SAV à la pointe , gage de qualité et de sérieux .
Bons vols .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole
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Ptitavion : On avance , on avance , on avance , c'est une évidence ...
Alain Souchon chantait : on avance , on avance on avance , c'est une évidence , on n'a pas assez d'essence , alors on avance ...
Ptitavion Lille Metropole n'en manque pas d'essence et il avance à grand pas dans sa production faisant appel aux compétences de ses collaborateurs mais aussi aux connaissances d'élève ingénieur concernant l'optimisation de la cellule , et à un technicien supérieur aéronautique pour l'entoilage ORATEX !
Voici quelques photos des sujets en questions :
Certains reculent pour mieux sauter ... Chez Ptitavion Lille Metropole , on préfère avancer !
Bons vols en Ptitavion .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole
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Ptitavion Lille Metropole : Qui sommes-nous ?
Basée sur l'aérodrome de Bondues , la SAS Ptitavion Lille Metropole est dirigée par Thierry Canon .
Constructeur dans l'âme , Thierry a repris le concept de Léopold DIDIER avec 2 associés .
Le but est de pérenniser le concept en y apportant un savoir-faire industriel , en l'améliorant pour garantir un suivi simple et rapide , en travaillant avec les grandes écoles locales afin de perfectionner le Ptitavion , tout en garantissant un prix abordable .
Dans cette philosophie , Ptitavion Lille Metropole a déjà embauché un soudeur prototypiste largement expérimenté pour finaliser ses différents projets .
Depuis la reprise , plusieurs Ptitavion ont été vendus , quelques parachutes ont été montés sur des machines existantes et des accessoires ont été adaptés pour montage sur d'autres ULM .
Thierry Canon se tient à votre écoute , n'hésitez pas à le contacter .
Bons vols .
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Personnaliser votre Ptitavion ? C'est désormais possible !
La plupart des Ptitavion existants sont blancs ou avec quelques touches de couleur au niveau des capots moteur et des carénages de roues .
A présent , Ptitavion Lille Metropole , avec le professionnalisme de l'un de ses associés vous permet de personnaliser votre Ptitavion selon vos envies .
Voici 3 possibilités parmi un nombre infini :
De quoi vous différencier et mettre en valeur votre Ptitavion !
Pour plus d'infos , contactez Ptitavion Lille Metropole en cliquant ici .
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Sondage Ptitavion Lille Metropole
Le Ptitavion a toujours été motorisé par le Rotax 912 , moteur connu et reconnu .
Si demain Ptitavion Lille Metropole vous proposait une autre alternative en terme de moteur , quels seraient vos critères de choix ? :
-Puissance
-Gain de poids
-Injection
-Essence , diésel ...
-Prix
-2 temps
-Notoriété du moteur
-Refroidissement
-...
N'hésitez pas à nous écrire à contact@ptitavion.eu pour nous en dire plus sur le sujet , vos avis nous intéressent .
Ptitavion Lille Metropole souhaite faire évoluer son ULM repliable en tenant compte des remarques des propriétaires et éventuels futurs propriétaires . On attend vos remarques avec impatience .
D'avance merci .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole .
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Ptitavion : Le "Made in France" à Shanghai !!!
Après livraison du Ptitavion sur le Salon de Blois grâce à sa nouvelle remorque carrossée ,
place aux explications du chef sur son stand riche de visiteurs intéressés par le concept .
Les dernières évolutions du Ptitavion NG en ont attiré plus d'un !
le bâti moteur en Inox :
le bord d'attaque en alu :
son repliage facile et rapide par une seule personne ,
mais aussi , sa conception assistée par ordinateur :
ont convaincu de nombreuses personnes dont une société chinoise qui a référencé Ptitavion Lille Metropole dans le but de commercialiser des ULM "Made in France" (gage de qualité en Chine ) .
C'est donc vers de nouveaux horizons que Ptitavion Lille Metropole compte exporter son savoir-faire lui permettant en même temps d'optimiser sa production en construisant , par exemple , plusieurs appareils en même temps .
Afin de répondre au nombreuses demandes , que ce soit en vol montagne ou sur l'eau , Thierry travaille activement sur différents projets avec Polytech .
C'est donc un bel avenir qui s'annonce pour Ptitavion Lille Metropole et Thierry nous réserve encore de nombreuses surprises qu'il nous fera découvrir au fur et à mesure des différentes mises au point .
Bons vols en Ptitavion et à bientôt .
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Votre Ptitavion : un ULM astucieux !
Repliable : une personne seule peut replier ou déplier le Ptitavion en moins de 10 minutes pour le transporter sur sa remorque et le stocker chez vous à moindre frais ou pour bénéficier d'un tarif minoré dans le hangar de votre club .
Rustique : Le Ptitavion utilise des composants simples et éprouvés .
Tout-terrain : Ses amortisseurs FOURNALES oléopneumatique vous assurent un amortissement sans rebond et effacent les aspérités du terrain . Un train "brousse" basse-pression est disponible en option pour encore augmenter votre plaisir du posé en campagne .
Accessibilité : Ses portes coulissantes , manœuvrables même en étant replié , combinées à une hauteur réduite de l'assise évitent les contorsions pour s'y installer , de plus , les sièges réglables permettent d'accueillir des pilotes de toutes tailles . Le manche central avec trim de profondeur et commande de frein n'est pas un obstacle pour votre installation à bord et vous permettra d'utiliser vos cartes aéronautiques sans gêne .
Panoramique : Un capot moteur peu proéminent , des portes intégralement en plexi , un rétroviseur pour actions vitales , vous assurent une visibilité parfaite durant vos vols .
Tableau de bord : Il comprend tous les instruments moteur , l'instrumentation de vol et offre un emplacement généreux pour votre GPS ou tablette de navigation . Tout est accessible même depuis le siège du copilote .
Sécurité : Des ceintures 3 points réglables , des verrouillages de portes simples et pratiques , un robinet de carburant accessible tout en étant protégé , une clé de démarrage astucieuse , sont autant de caractéristiques vous garantissant des vols sereins .
Confort : Chauffage et aérateurs vous permettront de voler toute l'année sans avoir ni trop froid , ni trop chaud .
Consommation réduite : Plus bas que bon nombre d'ULM de sa catégorie , le Ptitavion offre un maître couple réduit et donc un bon Cx , le moteur est moins sollicité et consomme moins (moyenne de 10 à 12L/H suivant réglage du pas de l'hélice) .
Prix : avec un tarif de base inférieur à 40000€ TTC , le Ptitavion est le seul ULM Multiaxe repliable à vous faire voler à moindre coût .
