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ulm sur la route

  • Le Ptitavion et le transport terrestre ...

    L'un des avantages du Ptitavion est d'être repliable au gabarit routier et donc d'être transportable sur sa remorque pour effectuer les trajets domicile / terrain ou l'emmener avec vous pour vos vacances .

    Cependant , bien que vous vous êtes assuré réglementairement en RC pour les dégâts que vous pourriez provoquer en utilisant votre Ptitavion dans les airs ou en déplacement au sol , reste la question de l'assurance lors de vos déplacements sur la route .

    Jean-Michel , qui vient d'acheter le démonstrateur de Ptitavion Lille métropole , et dont la volonté est de garder son Ptitavion au plus proche de lui pour éviter les lourdes charges de location d'une place de hangar , s'est posé la question et s'est renseigné au sujet des possibilités proposées .

    1 - la remorque de transport du Ptitavion a un PTAC inférieur à 500kgs , elle devra donc recevoir l'immatriculation du véhicule tracteur et sera donc prise en charge par l'assurance de dernier .

    2 - Votre contrat d'assurance "véhicule tracteur" couvre les dégâts que vous pourriez provoquer aux autres usagers de la route , et si vous êtes en "Tous risques" , elle couvrira les dégâts de votre "véhicule tracteur" et de votre remorque si vous êtes seul en cause .

    3 - votre assurance "véhicule tracteur" ne couvre pas le matériel transporté sur votre remorque , et donc en l’occurrence , votre Ptitavion  , à moins de souscrire une clause supplémentaire bien souvent d'un montant exorbitant ...

    4 - Air Courtage propose un contrat d’assurance spécifique qui couvrira les dégâts subits par votre Ptitavion lors de vos déplacements , provoqués par accident à tort ou pas . Il peut même couvrir le vol de votre Ptitavion mais uniquement s'il vous est dérobé avec la remorque et son véhicule tracteur et sous certaines conditions .

    Voici le sympathique résumé de Jean-Michel :

    Air Courtage propose une assurance « Transport Terrestre de votre aéronef »
    Elle est réservée :
    - Aux propriétaires privés membres d’une fédération aéronautique et propriétaire de l’aéronef à assurer.
    - Aux associations loi 1901 ou structures commerciales affiliées à une fédération aéronautique et propriétaires de l’aéronef à assurer.
     
    Trois niveaux de garantie :
    Formule A : incendie + accident caractérisé
    Formule B : incendie + accident caractérisé + vol
    Formule C : incendie + accident caractérisé + vol + chargement / déchargement
     
    Le montant de la prime annuelle est :
    - pour une valeur déclarée < 30.000 €, selon les formules, respectivement 0,32 % /  0,65 %  / 0,76 % de cette valeur
    - pour une valeur déclarée > 30.000 € et < 80.000 €, selon les formules, respectivement 0,24 % /  0,48 %  / 0,56 % de cette valeur
    Soit pour un Ptitavion acheté d'occasion à 30.000 € : 96 € / an en formule A
     
    Vous trouverez tous les détails dans les documents suivants (disponibles auprès d'Air Courtage)
     
     
    Contact Air Courtage : MME Fabienne DUMONT (Conseillère commerciale) fdumont@air-assurances.com  /  Tel + 33 4 27 46 54 24
     
     
    Attention au cadre très restrictif de la garantie vol !!!
    Le vol est couvert uniquement si votre Ptitavion est dans une remorque totalement carrossée en dur, sans ouverture qui permettrait de voir à l'intérieur ET à condition qu'on vous vole tout l'attelage : voiture + remorque.
    Cela exclut l'utilisation d'une remorque "de base" (celle fournie pour le Ptitavion)
    De plus, la garantie ne fonctionne pas si la remorque seule est volée (sans la voiture)

     

    Pour comprendre, il faut savoir qu'Air Courtage s’appuie sur le contrat Privétrans de l'assureur Helvetia. Ce contrat est destiné à ceux qui transportent, à titre privé, des marchandises dans des véhicules utilitaires tôlés. Par extension, l'attelage remorque carrossée attelée à une voiture est "assimilé" à UN véhicule tôlé.
     
    Voilà , vous en savez un peu plus sur le sujet de l'assurance de votre Ptitavion en déplacement routier , à vous maintenant de vous renseigner auprès de vos différents assureurs .
     
    Concernant la remorque "tôlée" , Thierry travaille activement sur le sujet car il est vrai que nous n'avons pas tous un bâtiment capable d'accueillir notre Ptitavion sur sa remorque , et le laisser dehors n'est pas envisageable ... La remorque tôlée sera certainement d'un coût plus important mais permettra de laisser l'ensemble en extérieur sans être tributaire des conditions climatiques .
    Mais vous savez certainement se que vous coûte une location de hangar ...
     
    Bons vols et bonne route .
    Merci à Jean-Michel pour ces infos .
     
    L'équipe Ptitavion Lille Metropole