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nouveauté

  • Ptitavion : Un stagiaire de haut niveau sous ses ailes ...

    Ptitavion Lille Metropole fait appel aux savoirs de différentes personnes en matière aéronautique pour que l'évolution de son ULM soit la meilleure possible .

    Aujourd'hui , c'est Julien , Capitaine dans l'armée de l'Air , qui officie en tant que stagiaire et travaille à l’optimisation de l'aile et du banc d'essais .

    Voici sa biographie et le résumé de sa première impression :

     

    De 19000 à 80 cv !

    Officier mécanicien de l’Armée de l’Air, ayant auparavant travaillé au sein de l’Escadron de transport 2/61 Franche Comté (BA123 Orléans Bricy) opérant les C130H Hercules de l’AAF.

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    Ma hiérarchie m’ayant envoyé réaliser un deuxième diplôme d’ingénieur « dans le civil » (je possède le diplôme d’ingénieur de l’Ecole de l’Air, promotion 2006), et après avoir suivi un premier stage au sein de Dassault Aviation, j’ai cherché un stage en prise avec le terrain, dans une entreprise à taille humaine. Passionné d’aviation légère, et impressionné par le projet de Thierry Canon, j’ai tout de suite accepté lorsque ce dernier m’a proposé de travailler au sein de l’entreprise P’titAvion. Beaucoup de choses restent à faire, et c’est cela qui rend ce projet si intéressant : des idées foisonnantes alliées au volontarisme à toute épreuve de Thierry conduiront j’en suis persuadé au succès rapide de l’entreprise P’tit Avion !

     

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    Merci à Julien pour cette belle conclusion !

    Comme quoi , un constructeur d'ULM , mis à part construire le Ptitavion , peut aussi prendre sous son aile , de nouvelles têtes pleines d'idées et de beaux projets pour que ces derniers prennent les airs ...

    A plus pour de nouvelles infos .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

     

  • Le Ptitavion NG au transport

    Comme promis , voici quelques photos révélant les évolutions spécifiques du Ptitavion NG .

    Aujourd'hui , c'est  transport , mode "replié" .

    Vous constaterez qu'il n'est plus nécessaire de "démonter" l'aile au niveau de son cardan de rotation , ce qui simplifie la manœuvre et vous évitera de vous mettre de la graisse plein les doigts ... Encore une bonne idée !

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    Bientôt la suite ... Restez connectés et abonnez-vous à la newsletter du Ptitavion .

    Bons vols en Ptitavion .

  • Ptitavion NG : évolutions et essais

    Vous avez peut-être eu la chance de voir le Ptitavion NG (Nouvelle Génération) au salon de Blois ... 

    Pour ceux qui n'ont pas eu cette chance , voici maintenant quelques données  à son sujet .

    Les modifications sont nombreuses , la liste est longue ... Je vais donc les énumérer en commençant par l'avant de l'oiseau :

    Nouveau support moteur , nouveau capots , nouvel amortissement de la roue avant , bavette anti-projection , cloison pare-feu modifiée , palonniers et manche plus légers , plancher alu , sièges rabattables , remplissage des réservoirs par trappes d'accès extérieures , nouveau trim de profondeur , nouveau système de repliage des ailes ... et j'en oublie sûrement encore beaucoup ... mais Thierry Canon pourra vous expliquer tout ça en détails , pour le contacter et en savoir plus , cliquez ici . 

    Ce Ptitavion NG a fait l'objet de tests sur Bondues , voici les premières photos  .

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    A bientôt pour de nouvelles infos .