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07-Evolutions - Page 3

  • Ptitavion : Impression 3D et production ...

    A l'heure où la technologie avance à un rythme impressionnant , il est intéressant et nécessaire d'utiliser les moyens modernes pour faire évoluer le Ptitavion .

    C'est pourquoi Thierry utilise l'impression 3D pour réaliser les prototypes des petites pièces avant de valider la forme et les caractéristiques finales avant mise en production .

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    Les plans sont réalisés par ordinateur en fonction des souhaits de Thierry puis l'imprimante réalise les pièces toute seule . Il est alors facile de modifier la pièce en question par mise en place sur cellule à taille réelle .

    En parlant de cellule , plusieurs sont en cours de construction et d'assemblage .

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    L'industrialisation et la standardisation permettent de réaliser un stock suffisant de pièces pour le montage ou les éventuelles réparations .

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    Plusieurs projets sont en cours , toujours en relation avec Polytech , et ce ne sont pas moins de 14 élèves qui ont contribué aux évolutions du Ptitavion depuis 2 ans , une collaboration précieuse et sérieuse !

    A bientôt pour de nouvelles infos .

    Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion : du plexi pour une bonne visi !!!

    Thierry poursuit sur la même ligne , la même idée : écouter les pilotes de Ptitavion et faire en sorte que les évolutions apportées leur soient bénéfiques .

    C'est pourquoi , après avoir inverser le sens de repliage des ailes pour en faciliter la manipulation tout en gardant les mains propres , il vient de modifier les saumons de fuselage et d'aménager des trappes de visites dans les ailes en abusant du plexi ... chose basique mais ô combien intelligente pour encore accroître la sécurité par une pré-vol plus poussée .

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    Comme dirait l'autre : fallait y penser ! 

    Bons vols en Ptitavion 

  • Ptitavion : faut que ça brille !!!

    Les projets sortent des cartons et de la tête en ébullition de Thierry , mais la réalité est bien là ... La production des Ptitavion suit son programme et les livraisons se suivent .

    Comme le miroir que pourra être , dans le futur proche , le lac sur lequel se posera le PTIDRAVION , voici quelques photos du montage du pot d'échappement en inox brillant soudé TIG et du polissage de l'Oratex .

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    Du beau travail pour l'entière satisfaction du futur propriétaire et de l'équipe de Ptitavion Lille Métropole .

    Bons vols en Ptitavion .

    Ptitavion Lille Métropole 

     

  • Ptitavion Lille Metropole : Guignol inoxydable

    Bénéficiant de moyens de production modernes , Ptitavion Lille Metropole concentre son action première sur l'amélioration des pièces constituant le Ptitavion .

    Voici un exemple concret : Guignol de direction conçu par ordinateur et réalisé en acier inoxydable , utilisant la découpe laser et la soudure TIG , dont voici le plan :

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    et les pièces finies :

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    La standardisation des pièces permet à Ptitavion Lille Metropole de garantir un suivi performant de sa production et un SAV à la pointe , gage de qualité et de sérieux .

    Bons vols .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

     

  • Ptitavion : ça bouge ? Non , ça roule !

    L'une des caractéristiques principales du Ptitavion est d'être repliable , et c'est bien ...

    C'est bien , surtout si on veut le transporter par la voie routière pour le stocker chez soi et ne pas avoir à payer une place dans un hangar ou le retrouver bosselé ou dégradé par de malencontreuses manipulations de voisins peu scrupuleux ...

    Mais le transporter et le stocker à l'abri sans pour autant avoir un bâtiment adéquat et être assuré en toutes circonstances , c'est encore mieux !

    Souvenez-vous de l'annonce du moment  : cliquez ici 

    Et bien , voici quelques photos de votre prochain garage roulant :

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    Pour les intéressés , la page contact , c'est par ici en cliquant là .

    Bons vols et bonne route .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion : dans "aileron", il y a ...

    Pour répondre à différentes demandes et profitant de la découpe laser , Thierry nous présente les nouvelles nervures qui feront partie de l'assemblage des ailerons "futurs" !

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    Une nouvelle évolution qui garantira un assemblage parfait en limitant les soudures .

    Affaire à suivre !

    Bons vols en Ptitavion 

  • Ptitavion : On avance , on avance , on avance , c'est une évidence ...

    Alain Souchon chantait : on avance , on avance on avance , c'est une évidence , on n'a pas assez d'essence , alors on avance ...

    Ptitavion Lille Metropole n'en manque pas d'essence et il avance à grand pas dans sa production faisant appel aux compétences de ses collaborateurs mais aussi aux connaissances d'élève ingénieur concernant l'optimisation de la cellule , et à un technicien supérieur aéronautique pour l'entoilage ORATEX !

    Voici quelques photos des sujets en questions :

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    Certains reculent pour mieux sauter ... Chez Ptitavion Lille Metropole , on préfère avancer !

    Bons vols en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

    Les vidéos vous disent tout :

     

     Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

    Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

    Bons vols et bonne route en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

  • Ptitavion : Solution du Quizz 2016

    Souvenez-vous , c'était l'année passée ... 

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    Personne n'a trouvé la solution , la réponse , au quizz 2016 au sujet de la série de tubes rectangulaires ...

    Il est vrai que ce n'était pas facile , ça ne tombait pas sous le sens , en terme de poids , on imagine mal intégrer ce genre de produit dans la structure d'un ULM , et pourtant , quelque part , il s'agit bien de l'influence du poids , de la masse qui a été et sera prise en compte dans le cas présent !

    La solution est la suivante : Thierry souhaite modifier la structure de l'aile pour en simplifier la fabrication et pouvoir y intégrer des organes annexes . Mais , il y a un mais ! 

    Thierry n'envisage pas de mettre sur le marché une nouvelle structure sans la tester , et pour la tester , il faut un banc ...

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    Voilà à quoi vont servir tous ces tubes ! Assemblés , ils formeront le banc qui recevra l'aile pour la tester au niveau G négatifs et G positifs ! CQFD !

    Encore une preuve du sérieux de la construction du Ptitavion NG !

    Bons vols tout au long de 2017 et n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'infos sur les prestations du Ptitavion NG .

    François pour Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion : Y'en a un peu plus ... je vous le mets quand-même ?

    Qui n'a jamais entendu cette question venant de la bouche ... de son boucher ?...

    Ici ne sera pas étudié le cas de votre boucher et de sa balance qui vous en vend toujours plus , mais bien le cas de la bavette , pas celle dont on vous coupe une bonne tranche , mais celle qui vous servira d'anti-projection notamment avec vos "grosses" roues brousse .

    Lire la suite