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  • Ptitavion : Jean-Michel vous propose sa petite vidéo

    Bonjour à Tous !
    Si ça vous intéresse, j'ai réalisé une vidéo à partir du PtitAvion, porte ouverte.
    https://vimeo.com/135597779
    Je confirme qu'il est très facile d'ouvrir une porte. Il suffit de se mettre à environ 100 km/h et de bien accompagner la porte jusqu'à son ouverture totale. Ensuite elle ne bouge pas.
    Pour le film j'ai utilisé une sportcam que je viens d'acheter. C'est pas super. Je crois qu'à l'avenir, je réserverai ce gadget à des utilisations très spécifiques. Avec mon caméscope stabilisé, j’obtiens des biens meilleures vidéos.
    C'était donc un double essai : ouverture de la porte du PtitAvion + utilisation de la Xiaomi Yi (environ 60 € port compris pour ceux que ça intéresse)
    A bientôt.
    Jean-Michel (N°27) 

    Golfe du Morbihan et marais de Guérande en PtitAvion from Club LesNezAuVent on Vimeo.

  • Le Ptitavion et le transport terrestre ...

    L'un des avantages du Ptitavion est d'être repliable au gabarit routier et donc d'être transportable sur sa remorque pour effectuer les trajets domicile / terrain ou l'emmener avec vous pour vos vacances .

    Cependant , bien que vous vous êtes assuré réglementairement en RC pour les dégâts que vous pourriez provoquer en utilisant votre Ptitavion dans les airs ou en déplacement au sol , reste la question de l'assurance lors de vos déplacements sur la route .

    Jean-Michel , qui vient d'acheter le démonstrateur de Ptitavion Lille métropole , et dont la volonté est de garder son Ptitavion au plus proche de lui pour éviter les lourdes charges de location d'une place de hangar , s'est posé la question et s'est renseigné au sujet des possibilités proposées .

    1 - la remorque de transport du Ptitavion a un PTAC inférieur à 500kgs , elle devra donc recevoir l'immatriculation du véhicule tracteur et sera donc prise en charge par l'assurance de dernier .

    2 - Votre contrat d'assurance "véhicule tracteur" couvre les dégâts que vous pourriez provoquer aux autres usagers de la route , et si vous êtes en "Tous risques" , elle couvrira les dégâts de votre "véhicule tracteur" et de votre remorque si vous êtes seul en cause .

    3 - votre assurance "véhicule tracteur" ne couvre pas le matériel transporté sur votre remorque , et donc en l’occurrence , votre Ptitavion  , à moins de souscrire une clause supplémentaire bien souvent d'un montant exorbitant ...

    4 - Air Courtage propose un contrat d’assurance spécifique qui couvrira les dégâts subits par votre Ptitavion lors de vos déplacements , provoqués par accident à tort ou pas . Il peut même couvrir le vol de votre Ptitavion mais uniquement s'il vous est dérobé avec la remorque et son véhicule tracteur et sous certaines conditions .

    Voici le sympathique résumé de Jean-Michel :

    Air Courtage propose une assurance « Transport Terrestre de votre aéronef »
    Elle est réservée :
    - Aux propriétaires privés membres d’une fédération aéronautique et propriétaire de l’aéronef à assurer.
    - Aux associations loi 1901 ou structures commerciales affiliées à une fédération aéronautique et propriétaires de l’aéronef à assurer.
     
    Trois niveaux de garantie :
    Formule A : incendie + accident caractérisé
    Formule B : incendie + accident caractérisé + vol
    Formule C : incendie + accident caractérisé + vol + chargement / déchargement
     
    Le montant de la prime annuelle est :
    - pour une valeur déclarée < 30.000 €, selon les formules, respectivement 0,32 % /  0,65 %  / 0,76 % de cette valeur
    - pour une valeur déclarée > 30.000 € et < 80.000 €, selon les formules, respectivement 0,24 % /  0,48 %  / 0,56 % de cette valeur
    Soit pour un Ptitavion acheté d'occasion à 30.000 € : 96 € / an en formule A
     
    Vous trouverez tous les détails dans les documents suivants (disponibles auprès d'Air Courtage)
     
     
    Contact Air Courtage : MME Fabienne DUMONT (Conseillère commerciale) fdumont@air-assurances.com  /  Tel + 33 4 27 46 54 24
     
     
    Attention au cadre très restrictif de la garantie vol !!!
    Le vol est couvert uniquement si votre Ptitavion est dans une remorque totalement carrossée en dur, sans ouverture qui permettrait de voir à l'intérieur ET à condition qu'on vous vole tout l'attelage : voiture + remorque.
    Cela exclut l'utilisation d'une remorque "de base" (celle fournie pour le Ptitavion)
    De plus, la garantie ne fonctionne pas si la remorque seule est volée (sans la voiture)

     

    Pour comprendre, il faut savoir qu'Air Courtage s’appuie sur le contrat Privétrans de l'assureur Helvetia. Ce contrat est destiné à ceux qui transportent, à titre privé, des marchandises dans des véhicules utilitaires tôlés. Par extension, l'attelage remorque carrossée attelée à une voiture est "assimilé" à UN véhicule tôlé.
     
    Voilà , vous en savez un peu plus sur le sujet de l'assurance de votre Ptitavion en déplacement routier , à vous maintenant de vous renseigner auprès de vos différents assureurs .
     
    Concernant la remorque "tôlée" , Thierry travaille activement sur le sujet car il est vrai que nous n'avons pas tous un bâtiment capable d'accueillir notre Ptitavion sur sa remorque , et le laisser dehors n'est pas envisageable ... La remorque tôlée sera certainement d'un coût plus important mais permettra de laisser l'ensemble en extérieur sans être tributaire des conditions climatiques .
    Mais vous savez certainement se que vous coûte une location de hangar ...
     
    Bons vols et bonne route .
    Merci à Jean-Michel pour ces infos .
     
    L'équipe Ptitavion Lille Metropole  
  • Ptitavion , Le Blog : Imaginez ...

    Vous qui , comme nous , êtes passionnés par l'ULM ...

    Vous possédez un ULM et peut-être même un Ptitavion ...

    Vous aimez votre ULM et vous souhaitez qu'il ne ressemble à aucun autre ...

    Vous n'êtes pas fan du tatouage mais vous aimez montrer ce que vous aimez ...

    Alors pourquoi pas personnaliser la sellerie de votre ULM , vos vêtements , vos accessoires ?

    L'atelier de Mélanie vous propose ses services de broderie à partir du modèle de votre choix et sur différents supports tels que tissus , cuirs , simili ...

    Voici quelques-unes de ses réalisations :

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    Pour plus d'infos ou contacter l'Atelier de Mélanie , cliquez ici .

    Bonnes visites .

    L'équipe de Ptitavion Lille Métropole 

     

     

  • La Banque Populaire du Nord , partenaire financier de votre PTITAVION

    PTITAVION LILLE METROPOLE vous propose de financer l'achat de votre PTITAVION avec l'aide de son partenaire bancaire , la Banque Populaire du Nord .

    Exemple (Novembre 2014): pour un montant emprunté de 20000€ avec remboursement sur 60 mois , la Banque Populaire du Nord propose un taux nominal de 3% hors assurance soit une échéance de 359.37€ , frais de dossier de 100€ et assurance dit (taux 0.96%) .

    Pour en savoir plus sur les conditions d'attribution de ce prêt , vous pouvez contacter les personnes suivantes :

    Monsieur PLOUVIER : Nicolas.PLOUVIEZ@nord.banquepopulaire.fr

    Monsieur Xavier COUROUBLE : Xavier.COUROUBLE@nord.banquepopulaire.fr
    Banque Populaire du Nord
    Directeur d' agence - Bailleululm,ulm multiaxe,pti'tavion,ptitavion,ulm 3 axes,ulm repliable,ptitavion lille metropole,annonce ulm,prix ulm,finacement ulm,bnp,offre de pret,taux de credit,achat ulm
    38-40, Place du Général de Gaulle
    59270 BAILLEUL
    Tél. : 03.66.93.30.00
    Portable : 06.33.25.15.02
    Fax : 03.66.93.30.10

     

    La devise de PTITAVION LILLE METROPOLE : vous proposer un ULM repliable au meilleur tarif , accessible et astucieux .

    Bons vols en PTITAVION .

    L'équipe PTITAVION LILLE METROPOLE .

     

  • Un Ptitavion sur le Tour ULM 2015

    Le Pti'Tavion n°22 au Tour ULM 2015 à Pouancé from Club LesNezAuVent on Vimeo.

    Et en plus , il est multi-usage ...

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    Bons vols en Ptitavion .

  • Ptitavion n°21 : Phare d'atterrissage maison

    En ce weekend hivernal des 31 Janvier et 1er Février 2015 , la météo n'est pas vraiment favorable aux vols en ULM , neige et vent avec plafond bas pour le 31 et pluie et vent fort de travers pour ce 1er Février !

    J'ai donc entrepris de finaliser la pose et l'alimentation du phare d'atterrissage sur mon Ptitavion n°21 .

    Pour la petite histoire et le replacement dans le contexte , il faut rappeler que suite à la mise en place de l'échangeur thermique LORAVIA , l'emplacement du radiateur d'huile restait à disposition comme une ouverture béante du capot moteur . L'idée est donc de se servir de cette ouverture .

    J'ai donc découpé une tôle d'alu aux dimensions voulues pour y intégrer une lampe à 2 leds 12 volts destinée à la base à l'éclairage intérieur d'une habitation avec un transfo 220/12 volts intermédiaire .

    Cette lampe a été fixée sur la tôle d'alu, elle-même mise en place à l'endroit du radiateur d'huile par 4 écrous.

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  • Ptitavion n°21 : Décollage court et survol des nuages

    Ce Dimanche 11 Octobre 2015 , bien que brumeux le matin , nous a offert une superbe météo .

    J'en ai profité pour déplier les ailes de mon Ptitavion et effectuer quelques petits vols .

    La piste renforcée de Verchocq combinée aux capacités du Ptitavion donnent une longueur de décollage relativement courte sachant que le vent d'Est n'était pas vraiment fort ...

    J'ai ensuite passé la tête au dessus des nuages , vers 3000 pieds QNH , un beau paysage , pas toujours rassurant , mais le sol est toujours resté visible . 

     

    Bons vols en Ptitavion .

    François , Ptitavion n°21 

  • Ptitavion NG : évolutions et essais

    Vous avez peut-être eu la chance de voir le Ptitavion NG (Nouvelle Génération) au salon de Blois ... 

    Pour ceux qui n'ont pas eu cette chance , voici maintenant quelques données  à son sujet .

    Les modifications sont nombreuses , la liste est longue ... Je vais donc les énumérer en commençant par l'avant de l'oiseau :

    Nouveau support moteur , nouveau capots , nouvel amortissement de la roue avant , bavette anti-projection , cloison pare-feu modifiée , palonniers et manche plus légers , plancher alu , sièges rabattables , remplissage des réservoirs par trappes d'accès extérieures , nouveau trim de profondeur , nouveau système de repliage des ailes ... et j'en oublie sûrement encore beaucoup ... mais Thierry Canon pourra vous expliquer tout ça en détails , pour le contacter et en savoir plus , cliquez ici . 

    Ce Ptitavion NG a fait l'objet de tests sur Bondues , voici les premières photos  .

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    A bientôt pour de nouvelles infos .

     

  • Ptitavion Lille Metropole : Modernité , performance !

    Le Ptitavion est un ulm Multiaxe dont les ailes sont repliables . De nombreuses pièces sont nécessaires à sa construction .

    Ptitavion Lille Metropole dispose d'outils modernes et performants lui permettant de concevoir , découper , plier , assembler toutes les pièces du puzzle suivant un standard défini et rigoureux .

    Ainsi , la société fait appel à la découpe laser des tôles et des tubes , au pliage robotisé des tôles et fils et à la soudure avec gabarits .

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    Tous ces outils lui permettent de construire des Ptitavion tous identiques et donc de garantir un SAV tout aussi performant , avec un contrôle des différentes étapes depuis la conception jusqu'à la mise en vol .

    Pour en savoir plus , nous contacter , cliquez ici .

    Bons vols .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Yves et le Ptitavion n°1 NG

    Vous êtes propriétaire du Ptitavion ptitavion,ptitavion NG,pti tavion,ptit avion,petit avion,ulm,ulm repliable,ulm multiaxe repliable,ulm 3 axes repliable,transport ulm,pliage ulm,ulm astucieux,ulm malin,thierry canon,remorque ulm,ptitavion lille metropole
    -Numéro de série : 1 NG
    -Sa date de première mise en vol : JUILLET 2015
    -Son nombre d’heures de vol : 20 H

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