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Bonjour,
J'ai croisé au cours du tour ULM 2015 des propriétaires de Ptitavion qui semblaient être intéressés par ma déco.
Vous pouvez contacter directement Sophie Jeantet (sop.jeantet@wanadoo.fr) si vous souhaitez en obtenir une similaire ou personnalisée.
Cordialement / Best Regards / Atentamente / Atenciosamente
Thierry BERNARD Ptitavion n°22
En ce weekend hivernal des 31 Janvier et 1er Février 2015 , la météo n'est pas vraiment favorable aux vols en ULM , neige et vent avec plafond bas pour le 31 et pluie et vent fort de travers pour ce 1er Février !
J'ai donc entrepris de finaliser la pose et l'alimentation du phare d'atterrissage sur mon Ptitavion n°21 .
Pour la petite histoire et le replacement dans le contexte , il faut rappeler que suite à la mise en place de l'échangeur thermique LORAVIA , l'emplacement du radiateur d'huile restait à disposition comme une ouverture béante du capot moteur . L'idée est donc de se servir de cette ouverture .
J'ai donc découpé une tôle d'alu aux dimensions voulues pour y intégrer une lampe à 2 leds 12 volts destinée à la base à l'éclairage intérieur d'une habitation avec un transfo 220/12 volts intermédiaire .
Cette lampe a été fixée sur la tôle d'alu, elle-même mise en place à l'endroit du radiateur d'huile par 4 écrous.
Ce Dimanche 11 Octobre 2015 , bien que brumeux le matin , nous a offert une superbe météo .
J'en ai profité pour déplier les ailes de mon Ptitavion et effectuer quelques petits vols .
La piste renforcée de Verchocq combinée aux capacités du Ptitavion donnent une longueur de décollage relativement courte sachant que le vent d'Est n'était pas vraiment fort ...
J'ai ensuite passé la tête au dessus des nuages , vers 3000 pieds QNH , un beau paysage , pas toujours rassurant , mais le sol est toujours resté visible .
Bons vols en Ptitavion .
François , Ptitavion n°21
Vous avez peut-être eu la chance de voir le Ptitavion NG (Nouvelle Génération) au salon de Blois ...
Pour ceux qui n'ont pas eu cette chance , voici maintenant quelques données à son sujet .
Les modifications sont nombreuses , la liste est longue ... Je vais donc les énumérer en commençant par l'avant de l'oiseau :
Nouveau support moteur , nouveau capots , nouvel amortissement de la roue avant , bavette anti-projection , cloison pare-feu modifiée , palonniers et manche plus légers , plancher alu , sièges rabattables , remplissage des réservoirs par trappes d'accès extérieures , nouveau trim de profondeur , nouveau système de repliage des ailes ... et j'en oublie sûrement encore beaucoup ... mais Thierry Canon pourra vous expliquer tout ça en détails , pour le contacter et en savoir plus , cliquez ici .
Ce Ptitavion NG a fait l'objet de tests sur Bondues , voici les premières photos .
A bientôt pour de nouvelles infos .
Le Ptitavion est un ulm Multiaxe dont les ailes sont repliables . De nombreuses pièces sont nécessaires à sa construction .
Ptitavion Lille Metropole dispose d'outils modernes et performants lui permettant de concevoir , découper , plier , assembler toutes les pièces du puzzle suivant un standard défini et rigoureux .
Ainsi , la société fait appel à la découpe laser des tôles et des tubes , au pliage robotisé des tôles et fils et à la soudure avec gabarits .
Tous ces outils lui permettent de construire des Ptitavion tous identiques et donc de garantir un SAV tout aussi performant , avec un contrôle des différentes étapes depuis la conception jusqu'à la mise en vol .
Pour en savoir plus , nous contacter , cliquez ici .
Bons vols .
L'équipe Ptitavion Lille Metropole
A bientôt pour d'autres aventures en Ptitavion .
François .
De retour du salon , Thierry m'a appelé pour me faire un petit résumé .
Les visiteurs ont afflué sur le stand dès le samedi matin pour se rendre compte sur place des évolutions du Ptitavion NG .
C'est son nouveau mode de repliage , simple , pratique et rapide qui a été le plus remarqué . C'est effectivement l'un de ses nombreux atouts parmi les nombreuses modifications apportées .
Mais qui dit , ULM repliable , dit transport ... Aussi , bien que la remorque ouverte remporte un vif succès , c'est la remorque fermée qui a été commandée à plusieurs exemplaires . Elle permet d'une part de transporter votre Ptitavion de façon sécurisée et sécurisante , mais surtout de stocker votre ULM en extérieur sans avoir à faire appel à un garage voire une grange . Finis les locations de hangar surpeuplés et les loyers des granges voisines , un confort qui a un prix , certes , mais qui , tous comptes faits , est vite amorti sachant qu'en plus , coté assurance vous êtes totalement couvert .
Le Ptitavion NG exposé sur le stand était celui de Monsieur Fortin , heureux propriétaire .
Thierry remercie tout particulièrement Monsieur Fortin pour le prêt de son Ptitavion NG , sans oublier Messieurs Marteil , Boursier , Cagneux et Lacroix pour leur aide et nombreux témoignages .
Le Salon de Blois 2015 , une bonne cuvée !
A bientôt pour de nouvelles infos .
Le Ptitavion , vu de dessus avant le début du travail
L'intérieur a été dépourvu de tout ce qui gênait .
Dépose du plexi du toit .
Mise en place du support spécifique de roquette et du para .
Découpe du toit en suivant le gabarit fourni .
Mise en place des sangles .
Mise en place du parachute et fixation des sangles suivant les règles de l'art .
Mise en place du nouveau plexi de toit .
Pose du karman pour l'étanchéité du passage de sangle .
Finition extérieure et pose des autocollants d'avertissement .
Du beau travail !!!
En cliquant sur "Lire la suite" , vous obtiendrez le compte-rendu de montage de Paul .
Philippe nous envoie quelques photos prises sur le stand de Ptitavion Lille Metropole à Blois ce 5 Septembre 2015 :
Une affluence visiblement importante ! Le Ptitavion NG semble susciter des interrogations ... C'est bien normal vu le travail réalisé par Thierry et son équipe !
Merci à Philippe pour ce petit reportage en avant-première et bonne nuit à lui auprès de son Ptitavion .
A bientôt pour les prochaines nouvelles .
Ptitavion Lille Metropole