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remorque ulm

  • Jean-Pierre et le Ptitavion n°9

    Vous êtes propriétaire du Ptitavion ptitavion,ulm,ulm multiaxe,ulm repliable,ptitavion lille metropole,ulm 3 axes,pti tavion,petit avion,ptit avion,ulm aile haute,remorque ulm,vente ulm,constructeur ulm
    -Numéro de série : 09
    -Sa date de première mise en vol : 20/06/2007
    -Son nombre d’heures de vol : 427

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  • Ptitavion Lille Métropole : pour nous contacter

    Société : Ptitavion Lille Métropole 

    Personne à contacter : Thierry CANON

    Téléphone06 23 61 68 09 ou +33 6 23 61 68 09 

    Mail : ptitavion@gmail.com 

    Blog : ptitavion.hautetfort.com

    Adresse postale :  

    Ptitavion Lille Métropole

    Thierry CANON

    Avenue du Général De Gaulle

    Aérodrome de Lille-Marcq  

    59910 BONDUES (France)

  • Ptitavion : ça bouge ? Non , ça roule !

    L'une des caractéristiques principales du Ptitavion est d'être repliable , et c'est bien ...

    C'est bien , surtout si on veut le transporter par la voie routière pour le stocker chez soi et ne pas avoir à payer une place dans un hangar ou le retrouver bosselé ou dégradé par de malencontreuses manipulations de voisins peu scrupuleux ...

    Mais le transporter et le stocker à l'abri sans pour autant avoir un bâtiment adéquat et être assuré en toutes circonstances , c'est encore mieux !

    Souvenez-vous de l'annonce du moment  : cliquez ici 

    Et bien , voici quelques photos de votre prochain garage roulant :

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    Pour les intéressés , la page contact , c'est par ici en cliquant là .

    Bons vols et bonne route .

    L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

  • Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

    Les vidéos vous disent tout :

     

     Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

    Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

    Bons vols et bonne route en Ptitavion .

    L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

  • Ptitavion : Plus que quelques jours avant Blois !

    Rendez-vous à Blois pour en voir plus ...

  • Question péage et Ptitavion ...

    Jean-Michel (nouveau propriétaire d'un Ptitavion , voir sa fiche membre du club en cliquant ici) se pose une question à laquelle vous pouvez peut-être répondre :

    Sur autoroute , avec le Ptitavion sur sa remorque , le péage vous est facturé en classe 1 ou en classe 2 ?

    Merci de contacter Jean-Michel par mail à jmichel.boursier@gmail.com

    D'avance merci pour vos contributions .

    François 

     

     

  • Le Ptitavion NG vu par un visiteur de Blois

    Voici quelques photos prises et sympathiquement envoyées par Monsieur Bertrando , passé à Blois pour découvrir le Ptitavion NG en grandeur nature .

    Il nous fait partager ce qu'il a vu et ce qu'il en pense .

    Bonsoir Monsieur,

    J'avais déplacé un voyage afin de pouvoir me rendre au salon de Blois et
    découvrir le ptit'avion. Je vous remercie pour toutes les informations
    que vous m'avez communiqué et qui ont confirmé mon impression pour cet
    ulm que je trouve remarquable.
    Au cours de votre présentation, vous m'avez montré les réservoirs en
    basculant le dossier "passager". Si j'avais cet appareil, je mettrais
    sur ce réservoir des bandes noires tous les 10l, qui permettraient au
    premier coup d'oeil de voir la quantité d'essence restante.
    Je vous communique les photos prises lors de mon passage et, bien sûr,
    vous autorise à les publier si elles peuvent vous être utiles.
    Encore merci pour toutes vos explications.
    Cordialement.
    Th.BERTRANDO
    Pilote à l'AC Beaunois

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    Merci pour ces belles photos .

    Et à bientôt en Ptitavion NG .

  • A Ptitavion NG , remorque carrossée ...

    Vendue à plusieurs exemplaires sur le fameux salon ULM de Blois , la remorque carrossée , complétement fermée , proposée par Thierry , est en cours de finalisation de construction .

    Voici quelques photos de l'avancement des travaux .

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    La prochaine étape ? ... Je vous laisse l'imaginer !

    A bientôt pour de nouvelles infos .

  • Le Ptitavion et le transport terrestre ...

    L'un des avantages du Ptitavion est d'être repliable au gabarit routier et donc d'être transportable sur sa remorque pour effectuer les trajets domicile / terrain ou l'emmener avec vous pour vos vacances .

    Cependant , bien que vous vous êtes assuré réglementairement en RC pour les dégâts que vous pourriez provoquer en utilisant votre Ptitavion dans les airs ou en déplacement au sol , reste la question de l'assurance lors de vos déplacements sur la route .

    Jean-Michel , qui vient d'acheter le démonstrateur de Ptitavion Lille métropole , et dont la volonté est de garder son Ptitavion au plus proche de lui pour éviter les lourdes charges de location d'une place de hangar , s'est posé la question et s'est renseigné au sujet des possibilités proposées .

    1 - la remorque de transport du Ptitavion a un PTAC inférieur à 500kgs , elle devra donc recevoir l'immatriculation du véhicule tracteur et sera donc prise en charge par l'assurance de dernier .

    2 - Votre contrat d'assurance "véhicule tracteur" couvre les dégâts que vous pourriez provoquer aux autres usagers de la route , et si vous êtes en "Tous risques" , elle couvrira les dégâts de votre "véhicule tracteur" et de votre remorque si vous êtes seul en cause .

    3 - votre assurance "véhicule tracteur" ne couvre pas le matériel transporté sur votre remorque , et donc en l’occurrence , votre Ptitavion  , à moins de souscrire une clause supplémentaire bien souvent d'un montant exorbitant ...

    4 - Air Courtage propose un contrat d’assurance spécifique qui couvrira les dégâts subits par votre Ptitavion lors de vos déplacements , provoqués par accident à tort ou pas . Il peut même couvrir le vol de votre Ptitavion mais uniquement s'il vous est dérobé avec la remorque et son véhicule tracteur et sous certaines conditions .

    Voici le sympathique résumé de Jean-Michel :

    Air Courtage propose une assurance « Transport Terrestre de votre aéronef »
    Elle est réservée :
    - Aux propriétaires privés membres d’une fédération aéronautique et propriétaire de l’aéronef à assurer.
    - Aux associations loi 1901 ou structures commerciales affiliées à une fédération aéronautique et propriétaires de l’aéronef à assurer.
     
    Trois niveaux de garantie :
    Formule A : incendie + accident caractérisé
    Formule B : incendie + accident caractérisé + vol
    Formule C : incendie + accident caractérisé + vol + chargement / déchargement
     
    Le montant de la prime annuelle est :
    - pour une valeur déclarée < 30.000 €, selon les formules, respectivement 0,32 % /  0,65 %  / 0,76 % de cette valeur
    - pour une valeur déclarée > 30.000 € et < 80.000 €, selon les formules, respectivement 0,24 % /  0,48 %  / 0,56 % de cette valeur
    Soit pour un Ptitavion acheté d'occasion à 30.000 € : 96 € / an en formule A
     
    Vous trouverez tous les détails dans les documents suivants (disponibles auprès d'Air Courtage)
     
     
    Contact Air Courtage : MME Fabienne DUMONT (Conseillère commerciale) fdumont@air-assurances.com  /  Tel + 33 4 27 46 54 24
     
     
    Attention au cadre très restrictif de la garantie vol !!!
    Le vol est couvert uniquement si votre Ptitavion est dans une remorque totalement carrossée en dur, sans ouverture qui permettrait de voir à l'intérieur ET à condition qu'on vous vole tout l'attelage : voiture + remorque.
    Cela exclut l'utilisation d'une remorque "de base" (celle fournie pour le Ptitavion)
    De plus, la garantie ne fonctionne pas si la remorque seule est volée (sans la voiture)

     

    Pour comprendre, il faut savoir qu'Air Courtage s’appuie sur le contrat Privétrans de l'assureur Helvetia. Ce contrat est destiné à ceux qui transportent, à titre privé, des marchandises dans des véhicules utilitaires tôlés. Par extension, l'attelage remorque carrossée attelée à une voiture est "assimilé" à UN véhicule tôlé.
     
    Voilà , vous en savez un peu plus sur le sujet de l'assurance de votre Ptitavion en déplacement routier , à vous maintenant de vous renseigner auprès de vos différents assureurs .
     
    Concernant la remorque "tôlée" , Thierry travaille activement sur le sujet car il est vrai que nous n'avons pas tous un bâtiment capable d'accueillir notre Ptitavion sur sa remorque , et le laisser dehors n'est pas envisageable ... La remorque tôlée sera certainement d'un coût plus important mais permettra de laisser l'ensemble en extérieur sans être tributaire des conditions climatiques .
    Mais vous savez certainement se que vous coûte une location de hangar ...
     
    Bons vols et bonne route .
    Merci à Jean-Michel pour ces infos .
     
    L'équipe Ptitavion Lille Metropole  
  • Yves et le Ptitavion n°1 NG

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    -Numéro de série : 1 NG
    -Sa date de première mise en vol : JUILLET 2015
    -Son nombre d’heures de vol : 20 H

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