Ptitavion : ça bouge ? Non , ça roule !

L'une des caractéristiques principales du Ptitavion est d'être repliable , et c'est bien ...

C'est bien , surtout si on veut le transporter par la voie routière pour le stocker chez soi et ne pas avoir à payer une place dans un hangar ou le retrouver bosselé ou dégradé par de malencontreuses manipulations de voisins peu scrupuleux ...

Mais le transporter et le stocker à l'abri sans pour autant avoir un bâtiment adéquat et être assuré en toutes circonstances , c'est encore mieux !

Souvenez-vous de l'annonce du moment  : cliquez ici 

Et bien , voici quelques photos de votre prochain garage roulant :

Pour les intéressés , la page contact , c'est par ici en cliquant là .

Bons vols et bonne route .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

Formation / Brevet ULM

A l'achat de votre Ptitavion , 3 solutions vous sont proposées :

1-Vous êtes titulaire du brevet ULM Multiaxe , vous bénéficiez d'un forfait de formation sur votre Ptitavion avec notre instructeur sans augmentation du prix de votre Ptitavion 

2-Vous n'êtes pas titulaire du brevet ULM Multiaxe , notre instructeur vous formera sur votre Ptitavion durant 25 heures . A la fin de la formation , si notre instructeur considère que vous êtes capable de piloter votre Ptitavion sans risque , il vous délivrera votre brevet . Dans le cas contraire , il vous proposera une formation complémentaire (non incluse dans le prix de votre Ptitavion) .

3-Vous n'êtes pas titulaire du brevet ULM Multiaxe , et vous préférez être formé par un instructeur de votre choix , une remise forfaitaire sera déduite du prix de votre Ptitavion .

 

Pour en savoir plus , merci de contacter Thierry en cliquant ici .

Ptitavion : dans "aileron", il y a ...

Pour répondre à différentes demandes et profitant de la découpe laser , Thierry nous présente les nouvelles nervures qui feront partie de l'assemblage des ailerons "futurs" !

Une nouvelle évolution qui garantira un assemblage parfait en limitant les soudures .

Affaire à suivre !

Bons vols en Ptitavion 

Club des propriétaires de Ptitavion

Vous êtes propriétaire d'un Ptitavion ?

Le Club des propriétaires de Ptitavion a pour but de rassembler les différents propriétaires de Ptitavion (comme sa définition l'indique...)afin de créer une base d'échanges constructifs .

Il doit vous permettre de communiquer avec d'autres propriétaires , d'échanger vos expériences et aventures , de proposer vos idées d'évolutions , d'être référencé dans le base de donnée de Ptitavion Lille Metropole , de participer à différents événements ...

Il permettra , si vous en donnez l'autorisation , de vous situer au niveau géographique et éventuellement d'organiser des navigations ou rassemblements de Ptitavion .

Un formulaire d'inscription vous sera envoyé sur demande par mail à [e-mail]  mais vous pouvez aussi le trouver en cliquant là .

Merci d'avance et bons vols en Ptitavion .

L'équipe de Ptitavion Lille Metropole 

 

Ptitavion : On avance , on avance , on avance , c'est une évidence ...

Alain Souchon chantait : on avance , on avance on avance , c'est une évidence , on n'a pas assez d'essence , alors on avance ...

Ptitavion Lille Metropole n'en manque pas d'essence et il avance à grand pas dans sa production faisant appel aux compétences de ses collaborateurs mais aussi aux connaissances d'élève ingénieur concernant l'optimisation de la cellule , et à un technicien supérieur aéronautique pour l'entoilage ORATEX !

Voici quelques photos des sujets en questions :

Certains reculent pour mieux sauter ... Chez Ptitavion Lille Metropole , on préfère avancer !

Bons vols en Ptitavion .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

Nouvelle remorque carrossée Ptitavion : retour d'expérience de Jean-Michel

Le 23/09/2016 : Trajet Tourcoing – base d’Héric (près de Nantes) avec la remorque fermée.

 

Après avoir monté mon PtitAvion (le N°27) dans la remorque, l’avoir bien sanglé, j’ai quitté le parking où se trouve l’atelier de PTITAVION LILLE METROPOLE, à 10h30 ce vendredi 23 septembre 2016.

 

Ce n’était pas ma première expérience de tractage puisque dans un passé, de plus en plus lointain, j’ai travaillé en chantiers et j’avais une caravane d’habitation de 11 mètres qui pesait 2 bonnes tonnes que je tractais avec un petit camion Ford Transit à roues jumelées.

 

J’avais également descendu à Nantes mon PtitAvion avec une remorque plateau lorsque j’en ai fait l’acquisition en juillet 2015 et refais le trajet inverse, soit de Nantes vers Tourcoing, ce lundi 19 septembre.

 

Je n’étais donc pas sans une certaine expérience mais pour la remorque fermée, c’était une première !

 

 

Ptitavion : J'ai du souffle et je le partage !

Bonjour tout le monde .

Comme à chaque début de nouvelle année , les bonne résolutions sont prises et plus ou moins suivies et respectées ...

Pour ma part , je compte poursuivre mon activité physique de marche nordique et la combiner avec ma passion qu'est l'ULM pour soutenir le projet de Tony Lebourgeois (https://www.facebook.com/pg/lbg14/about/?ref=page_internal ) qui souhaite proposer des vols de découverte en ULM aux enfants malades de la mucoviscidose .

Pour y arriver , je cherche quelques sympathiques sponsors qui pourront s'engager à offrir un baptême en ULM aux gagnants du jeu qui sera mis en place .

Détail du jeu : moyennant l'envoi de la somme de 5€ minimum (entièrement reversée à l'asso de Tony) , les participants devront estimer le nombre de kilomètres parcourus par moi-même sur une période donnée ainsi que le temps nécessaire en minutes pour la couvrir .

Sur chaque période seront désignés un ou plusieurs gagnants , qui , suivant leur région , pourront bénéficier d'un baptême ou d'un cadeau que vous m'aurez généreusement offert .

Bien évidemment , tous les généreux donateurs que vous êtes seront inscrits et visibles sur les différentes communications qui seront mises en places , en rubrique "remerciements".

J'offre personnellement un vol de découverte en Ptitavion sur le secteur de Verchocq 62 , et Philippe MARTEIL propose ses services avec le sien sur la région proche 95 .

Le nom de ma BA et donc certainement de la vôtre : J'ai du souffle et je le partage !

Seront aussi contactés d'autres acteurs comme DECATHLON où j'ai acheté mon matériel de marche nordique , mais aussi et par exemple WEEMBI (simu de chute libre sur le 59) qui a besoin d'un souffle énorme pour faire voler les intéressés .

Si vous souhaitez participer à ce soutien , merci de m'envoyer un mail à [e-mail] comprenant vos coordonnées complètes et les caractéristiques de votre cadeau , durée , prix , appareil ...

Je compte donc sur le souffle de vos hélices pour faire voler cette BA !

D'avance merci à toutes et à tous , bons vols et bonne année .

François VERRIELE
www.ulmecoles.com
www.ulmoccasion.com
ptitavion.hautetfort.com
www.vf-aero.com

Carte de géolocalisation des donateurs généreux et sympathiques , cliquez ici 

Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

Les vidéos vous disent tout :

 

 Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

Bons vols et bonne route en Ptitavion .

L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

Ptitavion : Solution du Quizz 2016

Souvenez-vous , c'était l'année passée ... 

Personne n'a trouvé la solution , la réponse , au quizz 2016 au sujet de la série de tubes rectangulaires ...

Il est vrai que ce n'était pas facile , ça ne tombait pas sous le sens , en terme de poids , on imagine mal intégrer ce genre de produit dans la structure d'un ULM , et pourtant , quelque part , il s'agit bien de l'influence du poids , de la masse qui a été et sera prise en compte dans le cas présent !

La solution est la suivante : Thierry souhaite modifier la structure de l'aile pour en simplifier la fabrication et pouvoir y intégrer des organes annexes . Mais , il y a un mais ! 

Thierry n'envisage pas de mettre sur le marché une nouvelle structure sans la tester , et pour la tester , il faut un banc ...

Voilà à quoi vont servir tous ces tubes ! Assemblés , ils formeront le banc qui recevra l'aile pour la tester au niveau G négatifs et G positifs ! CQFD !

Encore une preuve du sérieux de la construction du Ptitavion NG !

Bons vols tout au long de 2017 et n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'infos sur les prestations du Ptitavion NG .

François pour Ptitavion Lille Metropole 

Ptitavion : Y'en a un peu plus ... je vous le mets quand-même ?

Qui n'a jamais entendu cette question venant de la bouche ... de son boucher ?...

Ici ne sera pas étudié le cas de votre boucher et de sa balance qui vous en vend toujours plus , mais bien le cas de la bavette , pas celle dont on vous coupe une bonne tranche , mais celle qui vous servira d'anti-projection notamment avec vos "grosses" roues brousse .